باسکول قطارکش دینامیک

باسکول قطارکش باسکول قطارکش به منظور توزین واگن های قطار مورد استفاده قرار می گیرد. برای تضمین دقت در باسکول های قطارکش لازم است تعداد و ابعاد پلتفرم ها بر اساس طول واگن ها، تعداد محورهای مورد استفاده و فواصل آنها طراحی و ارائه شود. ابعاد و ظرفیت هر پلتفرم بر اساس ابعاد و بار محوری واگن ها، توسط شرکت پارس موازین طراحی می گردد. استقامت مناسب در برابر بارهای دینامیکی با استفاده از ضربه گیرهای مخصوص طولی و عرضی (Longitudinal and Transversal Buffering) که متشکل از میله ها و اهرم های اتصال جهت جلوگیری از لغزش پلتفرم و تأثیر ارتعاشات ناشی از عبور واگن است، تضمین می شود. باسکول های قطارکش به دو صورت دینامیک (توزین در حال حرکت) و استاتیک (ایستا) قابل ارائه است. باسکول دو منظوره دینامیک/استاتیک نیز به صورت ویژه قابل طراحی است. باسکول دوکاره (توزین همزمان قطار و ماشین) در سایت هایی که مواد یا محصول از هر دو طریق ترابری ریلی و ترابری جاده ای وارد و یا خارج می شود می توان با استفاده از باسکول دوکاره در فضای کار و هزینه ها صرفه جویی کرد. این محصول با طراحی منحصر به فرد امکان توزین ماشین و قطار را بر روی یک صفحه فراهم می کند. ظرفیت و ابعاد باسکول باتوجه به مشخصات قطار و ماشین طراحی و ارائه می گردد.

موبایل : (لطفا از شماره‌ای استفاده کنید که پیامک تبلیغاتی آن مسدود نباشد) ارسال کد